Brasil e Venezuela firmaram, em 2005, uma aliança estratégica como instrumento para a integração sul-americana. Por essa aliança estratégica os dois governos emitiram declaração conjunta para sua execução. Essa declaração define atividades conjuntas entre os dois países e, em especial, entre a PETROBRÁS, a PDVSA eestando envolvidos os Ministérios de Minas e Energia dentre outros.Machado e Pinheiro indicam três desafios a serem enfrentados: a insuficiência de Camise (Peru), a questão regulatória e a instabilidade política regional.
A aliança mostra-se ambiciosa por abranger quase todas as áreas do governo brasileiro. A proposta do gasoduto é mais contundente e atinge o núcleo das necessidades de energia de todos os países e os da América do Sul não são exceção. A integração física de infra-estrutura é algo difícil, lento, de custo elevado e que requer empresas de comprovada experiência e técnicos qualificados. Ao que se sabe apenas o Brasil possui tais credenciais.
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1 comments:
O problema do transporte de gas natural terá de passar por outras alternativas que não criem dependências Geopol+iticas pelos territórios onde passam os "pipe lines". Lembro o caso trágico da Ucrânia e do risco da Europa comprar aos países do Magrebe. Fechar a torneira e negocia é fácil.
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